부제목 : ISO 9001 인증 획득으로 보수의 질적 향상 기대
게재월 : 2002년 5월

지난 3월 15일 승강기전문보수업체인 유일승강기공사(이정식 사장, 이하 유일승강기)는 DAS 국제인증원(주)으로부터 ISO 9001인증을 획득하고, 지속적인 품질개선 노력과 합리적 경영을 위해 힘차게 진군하고 있다.
유일승강기의 이정식 사장은 “설치하고 끝나는 것이 아니라 사후관리가 더 중요한 것이 엘리베이터”라고 말하면서 “ISO 9001은 엘리베이터 보수의 질적인 성장을 위해 꼭 필요한 것”이라고 강조한다. 이는 지난해 12월부터 4개월간 ISO 메뉴얼 대로 자재와 서류관리 등 품질 시스템을 구축하고, 유일승강기 직원들이 아침 7시 30분부터 ISO에 대한 조기교육을 받는 등 노력을 아끼지 않은 결과라 할 수 있다.
3개월간 유일승강기 직원들을 교육시킨 DAS 국제인증원(주)의 이권태 이사는 “우선 경영자의 추진의지가 분명하고, 직원들이 적극 협조해 전사적으로 의지가 강했다”고 회상하면서, “오랜 경험을 바탕으로 뛰어난 기술력을 가지고 있으며, 부서간의 관리제도도 정립되어 있다”고 평가했다. 그는 “초기에는 ISO에 대한 인식이 부족했지만 3달 동안 2주에 한번씩 꾸준히 교육을 하다보니 품질의 중요성에 대한 인식이 강해졌다”고 흡족해하면서, ISO는 PDCA(Plan, Do, Check, Action)라고 단정짓는다. 반복적인 시정조치를 통해 품질향상시키는 것이 본래의 목적이라는 것. 따라서 유일승강기는 인증 유효기간 3년동안 처음엔 6개월에 한번씩, 1년 후에는 1년에 한번씩 사후관리 검사를 받게되며, 3년 만료시에는 갱신심사를 받고 재계약에 들어가게 된다.

뛰어난 기술경력, ‘舊기종 자신!’
지난 1990년 11월 25일 지금의 엘리베이터업계 고문인 이하영 회장과 이정식 사장을 비롯, 15명의 직원들이 모여 설립된 유일승강기는 서울 구로동 한성빌딩에서 전문 보수업체로 출발했다.
이후 1996년에는 현 본사인 금천구 금강빌딩으로 이전하고, 현재 22명의 직원이 일산, 양평, 강남, 중부, 강북, 본사에 분산되어 2백92곳, 4백75대의 엘리베이터와 주차기 보수를 맡고있다. 각 사무소에는 2명의 직원들이 배치되어 관할구역을 담당하고 있다. 사무실이 떨어져 있다보니 매주 토요일에는 다함께 모여서 주간협의회를 연다고.
유일승강기는 위와같은 조직력을 가지고 기술력의 신뢰도를 100%로 끌어올리기 위한 노력을 아끼지 않고 있다. 일례로 지난 1991년부터 거의 매년 7, 8월 직원을 윤번제로 해외에 파견, 견학시킴으로써 선진기술과 기능습득을 위한 자체교육 프로그램을 실시하고 있다. 또한 매월 첫째주 토요일에는 30분간의 기술교육도 병행하고 있다.
지난 1979년 업계 4위를 달리던 유일엘리베이터(주) 때부터 지금까지 40여년간 유일승강기와 함께 해 온 기술 총괄 책임자인 유영근 부장은 설치, 보수, 제작에 이르는 화려한 기술경력을 소유하고 있다.
이뿐만 아니라 전직원들도 엘리베이터 제작, 설치, 보수 기술경력을 두루 섭렵하고 있어, 유일승강기는 기술력과 오랜 전통의 경력까지 겸비하고 있는 튼실한 기업이라 할 수 있다.
이 사장은 “대기업 기술자를 ‘단기 기술자’라고 칭한다면, 중소기업 기술자는 ‘장기 기술자’”라고 말한다. 이는 중소기업 기술자일수록 도면설계부터 보수까지 다양한 경험을 할 수 있을 뿐만 아니라 구기종까지도 고장나면 대부분 고칠 수 있는 장점을 가지고 있기 때문.
따라서 유일승강기는 타 회사에 비해 구기종 개조공사에 자신감과 자부심을 가지고 있다. 아무래도 엘리베이터 업계에 오랜 경력과 경험 노하우를 가지고 있기 때문인 것. 거래처에서도 ‘유일’하면 신뢰감을 가지고 바라보기 때문에 구기종의 부품 부분교체나 운행상태 등 보수보기가 훨씬 용이하다. 현장에 나갔을 때는 안전을 가장 중요하게 여겨 안전점검을 꼼꼼히 한다. 오래되거나 잘못된 부품은 바로 그 다음날 신속하게 교체하고 있다.

“보수영역 확장하고, 日과의 기술제휴 넓히겠다!”
그러나 중소기업의 경우 보수만으로 경영에 참여한다면 몇 년 버티기 힘들다. 이에 유일은 향후 보수를 위주로 한 리모델링, 제조업을 활성화시키기 위한 방안을 강하게 제시하고 있다. 이 사장은 방안 중 하나로 “1980년대의 엘리베이터가 상대적으로 많기 때문에 부품교체 계획을 세워 점차적으로 바꿔나갈 것”이라고 포부를 밝혔다.
이 사장은 앞으로 일본과의 상호무역에 더욱 더 중점을 둘 것”이라고 말한다. 현재 유일승강기는 지난 1997년부터 일본의 코스모 엘리베이터, 에이메 엘리베이터, 교토 엘리베이터 등을 비롯한 15여 곳의 보수회사와 부품만 전문으로 취급하는 ‘일본엘리베이터부품공업’과 업무를 제휴, 국산부품을 대부분 수출하며 조달하기 어려운 외제부품은 수입하고 있다.
수출되는 부품 중 70%가 ‘일본엘리베이터부품공업’으로 들어간다. 정확한 검사를 통해 공급되기 때문에 일본에서 유일의 반응은 꽤 좋은 편. 매달 두번씩 일본을 방문하며 상호관계를 돈독히 하고 있다. 이와함께 기술력의 촉진을 꾀하기 위해 일본과의 기술제휴를 통해 도면을 수입, 번역하여 CP제작 등에 활용하고 있다.
금강엘리베이터(사장 윤영우)와 함께 사용하고 있는 파주공장에서는 승강기 제조와 그에 따르는 각종 부품을 제작하고, 일산에 위치하고 있는 부품보관창고에 보수자재를 두어 신속한 보수부품 조달에 만전을 기하고 있다.
ISO 9001 인증을 획득하고 품질향상을 위한 합리적인 경영에 나선 유일. 이를 기반으로 앞으로 해야 할 숙제들이 더 많다(문의 : 유일승강기공사 / 전화 : 02-809-0772∼3)■글·신영주 기자