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ㆍ게재년월	2026-02

미쓰비시, 반포 디에이치 클래스트에 승강기 290대 공급

단일 재건축 최대 물량 확보...반포 지역 점유율 80% 돌파

한국미쓰비시엘리베이터(대표 김성빈, 이하 미쓰비시)가 서울 서초구 반포주공1단지(1·2·4주구) 재건축 사업인 ‘디에이치 클래스트(The H Claest)’의 승강기 공급 업체로 최종 선정됐다. 이번 수주로 미쓰비시는 반포 권역 재건축 현장에서 80% 수준의 점유율을 확보하며 국내 고급 아파트 시장에서의 입지를 재확인했다. 이번 수주로 미쓰비시는 사실상 ‘반포의 스카이라인=미쓰비시’라는 공식을 완성했다.

단일 단지 최대 규모… 분속 210m급 고속 기종 169대 투입

이번 계약에 따라 미쓰비시는 디에이치 클래스트에 분속 210m급 고속 기종 169대를 포함해 공동주택용 209대, 상가 및 커뮤니티 시설용 57대, 에스컬레이터 24대 등 총 290대의 승강 설비를 공급한다. 이는 단일 재건축 현장 기준으로는 고속 승강기 최대 물량이 투입되는 대규모 프로젝트다. 착공은 오는 2026년 2월로 예정돼 있다.

이번 수주에 앞서 지난해 7월 실시된 조합총회의 승강기 업체 선호도 투표에서 미쓰비시는 브랜드 이미지와 품질, 낮은 고장률 등을 종합적으로 평가받아 최다 득표를 기록하며 우선교섭 대상으로 선정됐다.

업계에서는 이를 두고 아파트 브랜드 가치뿐만 아니라 엘리베이터가 자산 가치와 프리미엄 라이프스타일을 결정짓는 핵심 요소로 인식되고 있다는 방증으로 해석한다.

실제로 나인원 한남, 한남 더힐, 아크로 리버파크, 래미안 원베일리, 청담 르엘 등 국내 공시가격 최상위권 아파트 대다수가 미쓰비시 엘리베이터를 채택해 운용 중이다.

이종훈 미쓰비시 상무는 “최근 정비 시장에서는 시공사의 하이엔드 브랜드와 걸맞은 최고급 승강기를 설치해 단지의 랜드마크 가치를 높이려는 경향이 뚜렷하다”며 “조합원들이 가격 이상의 가치를 보고 미쓰비시를 선택한 것은 제품이 가진 완성도와 희소성, 차별화된 경험적 가치를 통해 ‘대체 불가능한 하이엔드 브랜드’로서의 입지를 인정받은 결과”라고 설명했다.

이어 “이번 수주는 현대건설의 ‘디에이치(THE H)’ 현장 중 방배5구역에 이은 두 번째 협력으로, 조합원과 시공사가 선호하는 파트너임이 입증됐다는 점에서 의미가 있다”고 덧붙였다.

반포대교에서 동작대교까지 ‘미쓰비시 벨트’ 구축

이번 수주를 통해 미쓰비시는 래미안 퍼스티지, 아크로 리버파크, 래미안 원베일리, 래미안 원펜타스, 래미안 트리니원에 이어 디에이치 클래스트까지 수주하며 반포대교에서 동작대교로 이어지는 한강변 핵심 단지들에 거대한 ‘미쓰비시 벨트’를 형성하게 됐다. 반포 지역이 대한민국 최고의 부촌이자 교육 중심지인 만큼 이 지역 재건축 시장에서 80% 이상의 압도적인 점유율은 단순한 실적을 넘어 최고의 품질을 증명하는 보증수표와 같다.

일본 수입품 적용·AI 운행까지… 미쓰비시 기술력의 집약

디에이치 클래스트에는 미쓰비시의 최신 기술이 집약된다. 세계 최고 수준 제어반 안정성(일본 수입품)을 기반으로 한 최신 NexPia 시리즈 설치 및 입주민의 편의를 극대화하기 위해 인공지능(AI) 기반의 운전 관리 시스템과 ‘원패스 시스템’이 적용돼 대기 시간을 획기적으로 줄이고 운행 효율성을 높인다.

일본산 순정 제어반은 내구 설계 기준 자체가 국내 기준보다 보수적으로 잡혀 있어 장기 사용 시 소모품 교체 주기가 길다. 또한, 핵심 부품이 규격화되어 있어 시간이 흐른 뒤에도 호환성 있는 부품 수급이 안정적이다.

특히 고속 승강기(분속 210m 이상)에서 기술력의 척도는 급제동이나 가속 시 발생하는 미세한 진동을 어떻게 제어하느냐에 달렸다. 일본 수입 제어반에는 미쓰비시가 수십 년간 초고층 빌딩(요코하마 랜드마크 타워 등)을 운영하며 쌓아온 인버터 제어 알고리즘이 탑재되어 있다. 모터의 회전력을 1/1000 단위로 정밀하게 조절하여, 승객이 움직임을 거의 느끼지 못할 정도의 ‘무진동·무소음’ 승차감을 구현하는 핵심 동력이 여기서 나온다.

또한 365일 실시간 모니터링이 가능한 정보센터(MIC)를 통해 유지관리 서비스의 질도 높일 계획이다.

이종훈 상무는 “엘리베이터는 한번 설치되면 25년 이상 입주민의 발이 돼야 하는 만큼 안심하고 사용할 수 있는 내구성과 안전성이 무엇보다 중요하다”며 “반포의 랜드마크가 될 디에이치 클래스트에 걸맞은 최고의 제품과 승객 경험을 제공해 아파트의 가치를 한층 더 높이는 데 기여하겠다”고 밝혔다.