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게재년월 2001-07
 
LG오티스 엘리베이터 Gen2설치현장

부제목 : 신동아화재빌딩, 2세대 엘리베이터 Gen2 위용
게재월 : 2001년 7월호

서울시 중구 태평로 2가로 가면 서울시청을 마주보고 있는 신동아화재빌딩이 눈에 띈다. 신동아건설이 시공, 올해초 준공된 이 빌딩은 빌딩 자체로서도 화강석과 파스텔 복층유리로 되어 있어 눈요기감이 되지만 빌딩안으로 들어가면 또 다른 즐거움을 맛볼 수 있다. 바로 최근에 이슈가 되고있는 기계실 없는 엘리베이터 가운데 오티스의 차세대 엘리베이터 젠투(Gen2 ; 15인승, 1000㎏, 4개층 운행) 2대가 나란히 설치되어 있기 때문이다. 작년 8월 LG 오티스 엘리베이터(대표이사 장병우)가 자사 창원공장에 Gen2 엘리베이터를 샘플설치한 이후 처음 현장에 설치된 것.
신동아빌딩 내에 Gen2 기종 말고도 LG 오티스의 승객용 엘리베이터 8대와 비상용 1대가 더 설치되어 있으나 빌딩의 품격을 높이는 역할은 Gen2만으로도 훌륭히 해내고 있다. 아무래도 기계실이 없어 건축물 설계에 유연하게 대응할 수 있는 공간활용력으로 인해 건축주로서는 만족할 수밖에 없다. 물론 건물 시공입장에서도 설치가 쉽고 다른 공사의 간섭이 적어 여러모로 편리해 각광받을 수 있다.

급유할 필요없어 환경친화적
신동아빌딩의 Gen2를 담당하고 있는 LG 오티스 강북CS팀 반병용 소장도 “기계실이 필요 없어 그만큼 공간을 줄일 수 있기에 건축주측도 그 호응도가 큼”을 강조한다. “유지관리 입장에서도 급유할 필요가 없고, 점검하기도 편리하다”는 말도 잊지 않는다.
Gen2는 감속기가 없는 기어리스 방식이다. 또한 Gen2는 영구봉합베어링(Permanently sealed bearing)을 쓰기에 권상기에 오일과 윤활유를 사용할 필요가 없어 환경친화제품으로도 각광받을 수 있는 제품이다. 관리하기가 쉬운 또 한가지 이유. 외관상으로 보면 전혀 컨트롤박스처럼 생기지 않은 컴팩트형 비상제어반이 승강장 한켠에 장치돼 있기 때문이다.
따라서 일일이 보수직원이 기계실에 들어가 점검하던 기존 엘리베이터에 비해 접근하기가 쉽다. 더욱이 컨트롤박스 내에는 엘리베이터를 빠르고 쉽게 제어·유지하는 데 필요한 모든 기능이 내장되어 있는 것도 눈여겨볼 거리다. 승강장 도어 옆에 대략 15㎝ 정도의 너비의 초박형으로 설치돼 있는 제어반 내에는 위에서부터 구출운전용 배터리, 가버너 복귀레버 등이 줄줄이 장착되어 있어 웬만하면 승강장에서 다 해결할 수 있다. 보수요원이 승강로로 들어가는 경우는 스위치를 수동으로 복귀할 경우나 고장, 점검시 정도다.
승강로의 카 상부로 들어가면 좌측의 초소형 권상 시스템과 와이어로프를 대신한 2:1 로핑된 스틸 플랫 벨트가 눈에 들어온다. 또한 권상기 옆에는 메인 컨트롤러 박스 1대, 맞은 편에는 가버너와 카상부 리미트 스위치, 도어머신부에는 도어센서와 도어컨트롤러가 뚜렷하게 보인다. 도어에는 센서 빔이 장착돼 감지시 즉시 재개방시키고 층간 카 정지시 탑승객의 무리한 탈출을 막아주는 탈출방지장치까지 있어 안전성면에서도 뛰어나다. 이와 더불어 반병용 소장에 말을 빌면 대당 가격이 약간 비쌀 지 몰라도 높은 공간활용도, 대기시간 최소화, 뛰어난 승차감으로 오히려 경제적 이점을 누릴 수 있다(문의 : LG 오티스 엘리베이터 설치팀 / 전화. 02-6007-3550).

번호 제  목 게재년월
12 동양에레베이터(주), 상암동 서울 월드컵 경기장 승강설비

부제목 : 월드컵 빛낼 영광의 助演게재월 : 2002년 2월호 오는 5월 31일부터 다음달 30일까지 단일 경기로서는 최대규모인 지구촌 축구열전 ‘2002 韓·日 월드컵’이 서울 부산 인천 대구 니카타 삿포로 고베 오사카 등 한국과 일본 각 10개 도시에..
[2002-02]
11 현대엘리베이터(주), 미려한 디자인과 첨단기술의 만남!

부제목 : 인천국제공항 교통센터 승강설비게재월 : 2002년 1월호 오사마 빈 라덴에 의한 9.11 미국테러와 보복전쟁이 확전의 양상으로 바뀜에 따라 세계 각국은 테러에 대한 공포와 이에 대한 대응방안 강구에 부심하고 있고 국민들도 위협을 느끼고..
[2002-01]
10 LG오티스 엘리베이터 Gen2설치현장

부제목 : 신동아화재빌딩, 2세대 엘리베이터 Gen2 위용게재월 : 2001년 7월호 서울시 중구 태평로 2가로 가면 서울시청을 마주보고 있는 신동아화재빌딩이 눈에 띈다. 신동아건설이 시공, 올해초 준공된 이 빌딩은 빌딩 자체로서도 화강석과 파스텔..
[2001-07]
9 [카메라르포] 동양에레베이터!

게재월 : 2001년 3월호 불모지나 다름 없었던 대한민국의 60년대. 특히 66년과 68년에 이르는 기간은 한국 승강기 산업계에 있어서는 일대 전환기였다. 그 첫 신호탄이 바로 지금의 국내 빅메이커 3사중 한 축을 이루는 동양에레베이터의 설립이라 ..
[2001-03]
8 현대백화점 천호점, 대규모 입체주차설비 HIP

부제목 : 이용자 편의위주의 쾌적한 주차공간 제조 설치 : 현대엘리베이터(주) 게재월 : 2000년 8월호 교통수단이라고는 소달구지와 튼튼한 두다리뿐이던 때가 있었다. 버스나 자가용이 있을 리 만무했고 장이라도 서는 날이면 십리길을 멀다 않고 ..
[2000-08]
7 부산, 수직순환식 부평주차타워

부제목 : 철저한 유지보수, '고객만족' 주차서비스의 시작제조 설치 : 현대엘리베이터(주) 게재월 : 2001년 1월호 부산의 명소 자갈치 시장 입구에 위치한 부평주차타워는 주차설비의 본 목적을 완벽히 수행하고 있는 부산의 또다른 명물이다. 49㎡..
[2001-01]
6 [카메라르포] LG오티스 창원공장

부제목 : 오티스그룹 중심에 우뚝선 세계최대 공장게재월 : 2001년 1월호 전세계 오티스 그룹사를 통틀어 글로벌화와 로컬화라는 두 축을 중심으로 강력하게 세계일류를 지향하는 업체를 꼽으라면 과연 어느 업체일까. 답은 의외로 우리와 가까운 데..
[2001-01]
5 도곡동 대림아크로빌 DMF

부제목 : 자주식과 기계식의 효율적 운영, 미래형 주차공간 제시 제조.설치 : 동양기전(주) 게재월 : 2000년 12월호 월간 엘리베이터.주차설비 2000년 오늘, 대한민국 대표 건설기업으로 우뚝선 대림산업(주). 대림산업(주)이 실현한 미래형 주거공..
[2000-12]
4 종로 SK빌딩 트랜스로 파킹

부제목 : 승강과 주행 동시동작으로 입출고 시간 단축제조.설치 : (주)삼중테크 게재월 : 2000년 9월호 서울시 종로구 서린동에 위치한 SK빌딩은 지상 36층, 지하7층으로 이루어진 철골철근 콘크리트 구조물로써 지난해 12월 완공된 업무시설이다...
[2000-09]
3 이대목동병원 퍼즐타워

부제목 : 포크방식으로 신속한 입출고 보장제조.설치 : LG-OTIS Elevator 양천구 목동에 위치한 이화여자대학교 의과대학부속 목동병원은 LG-OTIS 엘리베이터의 퍼즐타워로 90㎡ 대지에, 3백여대의 자동차를 수용할 수 있는 주차공간을 확보하고 있..
[2000-09]
2 ASEM 타워 승강설비

부제목 : 철저한 구조해석 등으로 안전성 및 신뢰성 확보제조.설치 : LG-OTIS Elevator 국내 최고의 비즈니스 요충 테헤란로와 그 안에 위치한 강남구 무역센터 ASEM 타워 일대. 서울 지하철 2호선과 7호선, 도심공항터미널로 연결되는 사통팔달의..
[2000-09]
1 인천국제공항 여객터미널 승강설비

부제목 : ‘이용’과 ‘안전편의’에 중점둔 동아시아 관문의 알짜 제조.설치 : LG-OTIS Elevator 게재월 : 2000년 9월호동아시아의 관문을 목표로 한국정부가 추진한 ‘인천국제공항’의 기본시설 준공기념식이 지난 6월 30일 여객터미털에서 거행..
[2000-09]
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