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게재년월 2007-08
 
신우엘리베이터(주)

승강기 사고 제로율 도전, ‘Before 서비스’
‘엘리베이터 만물상회’…다양한 기술력으로 OK

사전 예방이 가능한 승강기 안전사고가 하루에도 몇 번씩 우리 주변에서 발생하고 있다. 지난달 경기도 안산의 한 병원에서 엘리베이터가 갑자기 멈춰서 승객 22명이 1시간 이상 갇혀있다 구조됐다. 신고를 받고 출동한 119구조대 등은 엘리베이터 비상조작이 제대로 되지 않아 환풍구를 뜯어내고 사다리를 이용해 모두 구조했다. 이보다 앞선 지난 6월에는 인천시의 한 아파트에서 초등학생 1명이 엘리베이터 내 3시간을 갇혀있다 구조되는 사고가 발생하기도 했다.
승강기 갇힘 사고는 정전,자연재해 등 불가항력 상황을 제외하고는 승강기의 철저한 관리 등을 통해 방지할 수 있지만 대부분 보수업체에서 실시하는 형식적인 자체검사가 사고 유발의 원인이 되기도 한다.
이에 엘리베이터 전문 보수업체 신우엘리베이터(주)(대표이사 장종근, 이하 신우) 장종근 사장은 “미리 막을 수 있는 승강기 안전사고 발생률이 높아지고 있다. 당사는 ‘Before 서비스’로 승강기 안전사고를 미연에 방지해 사고율 제로를 실현하고 있다”고 강조한다. 이 서비스를 통해 회사 설립 이후 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다는 게 장 사장의 전언이다.
Before 서비스는 검사기준과 절차에 부합한 규칙적인 유지보수와 월 1회 관리 상황의 자체 검사 및 반기별 1회 관리상황의 자체 감사를 실시해 고장률 제로를 목표로 한 신우만의 브랜드다. 분기별 1회 안전사고에 신속히 대처하기 위한 모의훈련도 실시하고 이용자를 대상으로 엘리베이터 안전수칙 예방 홍보도 빠트리지 않는다.
신우는 보수요원의 안전 확보를 위해 사전에 위험요소를 제거한 뒤 보수를 행하고 안전제일을 회사 방침으로 꾸려온 결과, 설립 10년 만에 6개 지사 설립, 1천여 대 보수계약을 체결하는 높은 성장을 이룩했다.
단기간 고성장을 일굴 수 있었던 신우의 원동력은 경영진의 유지보수 관리 계획과 평가 감사에 대한 적극적인 관심에 있다. 즉 체계적인 교육과 훈련을 실시하고 지속적인 자체검사와 감사를 통한 검증, 규칙과 절차를 준수해 승강기 안전사고 예방 관련 최우수 아파트를 목표로 달려온 결과라 할 수 있다.
신우를 뒷받침해주는 또 하나의 힘은 승강기 모든 종류를 섭렵하는 탄탄한 기술력이다. 기존 업체의 보수 불만이나 기술력 부재를 단 한 번에 해결하고 있는 것. 전 세계적으로 4천7백개에 달하는 승강기 종류를 전부 아우를 수 있는 다양한 기술력으로 ‘엘리베이터 만물상회’임을 자청하고 있다. 특히 경기도 여주 신라 C.C 골프장에 설치된 총 길이 140m에 달하는 무빙워크는 고난도의 기술력을 요하는 제품으로 신우의 기량이 문어 나오고 있다.
현재는 인승용·화물용·유압식 엘리베이터 및 카 리프트 등 1천여 대를 보수하고 있지만 주위 입소문으로 수주대수가 꾸준히 증가하고 있으며, 내년에는 보수대수 1천2백여 대를 돌파할 계획이다. 보수 외에 진단·감리도 실시해 고객층의 두터운 신뢰를 확보하고 있다.
해외 시장 개척도 한창이다. 지난해 1월 방글라데시의 승강기 설치 업체 아이프램(I-Prem)사와 매월 20대 승강기 보수 계약을 체결했다. 방글라데시에는 지사도 설립되어 있는 상태다. 또 지난해 11월에는 몽고와도 접촉이 닿아 해외 실적을 꾸준히 쌓고 있다.
향후 신우는 아파트 및 상가에 집중되어 있는 승강기 보수 물량을 공공기관 위주로 영업망을 넓힐 방침이며, 책임보수계약(FM)의 비율을 높일 계획이다. 신우는 안전제일 최우선 기업, 고객만족 최우선 기업, 승강기 고장률 제로를 위한 기업 만들기를 위해 오늘도 구슬땀을 흘리고 있다(문의 : 신우엘리베이터(주) / 전화. 02-2058-0251 / 웹. www.sinwooel.co.kr).
■이재현 기자 / jhlee@liftasia.com

번호 제  목 게재년월
102 중국 E/S 기업 쉔롱社, 국내 선착

국내 에이전트 전이앤씨 통해 완제품 공급지하철 역사 타깃…내년 50대 판매 계획 중국 에스컬레이터 기업 깡리(Canny)社, DTS社에 이어 쉔롱(Shenlong)社가 국내에 선착했다. 연간 1천6백여 대를 생산하는 쉔롱社는 국내 에이전트 기업 전이앤씨(대..
[2007-09]
101 신우엘리베이터(주)

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‘혁신에 의한 성장’…재도약 위한 힘찬 ‘날개 짓’혁신 도구는 ‘R&D’, 기술력 향상에 전력투구‘편조피복형 체인’ 개발로 차별화된 성능 자랑 “혁신의 가속화·핵심 역량의 집중화로 신 성장 동력사업을 적극 추진하겠습니다” 진성공사..
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R&D와 수출로 난국 타개…올해 231억원 수출 달성 새로운 성장원천을 확보하지 못한 채 과거의 주력 상품이나 내수 시장에 의존한다.신제품의 등장, 중국 제품과의 경쟁으로 향후 성장 전망이 불투명하다. 차별화된 독자 기술의 미확보로 저가 ..
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도어이탈방지장치 특허, 도어 밀림 강도 지난 1월 대구에서는 만취한 남성 두 명이 몸싸움 끝에 승강기 문에 부딪혀 승강로로 떨어져 사망사고가 발생했다. 또 지난달 18일 충북 청주의 한 아파트에서는 전동휠체어를 탄 지체장애인이 승강기 출입문..
[2007-06]
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원격 모니터링프로그램 통해 5분 이내 정상가동시그마 기종 대상, 전국적 460여 대 설치 완료 엘리베이터 이용시 카의 갑작스런 정지로 갇히는 일 등이 비일비재한 요즈음이다. 이에 따라 엘리베이터 이용객 대부분이 불안감을 안고 엘리베이터를 탑..
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[2007-05]
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[2006-10]
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엘리베이터 가이드레일, 해외 진출 본격화상해공장 전진기지로 활용, 아시아 시장 ‘노크’ “국내 에스컬레이터 시장은 이미 수입품으로 점유되고 있는 실정이며, 엘리베이터 시장에서도 수입품이 증가하는 상황에서 구월철강의 해외진출은 3년 전..
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장수 승강기 비결…철저한 유지보수보수 자재의 원활한 공급·유지 관리 돋보여카 내 버튼 교체뿐, 38년 동안 무사고 운행 국내 승강기 교체주기는 15~20년이라는 것이 어느덧 승강기 업계의 정설로 되어 있다. 이는 유럽과 미국 승강기 교체주기에..
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‘선택과 집중’ 통한 中企 살길 모색방화도어 개발 등…틈새시장 특수 노릴 터 “현재 국내 엘리베이터 시장은 성숙기를 지나 쇠퇴기에 접어들었으며, 당분간 기업들이 선택할 수 있는 전략은 저가 경쟁과 고품질·고가(高價) 전략이 주류를 이룰 ..
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코네 블루칩 엔진…전격 가동에코 디스크 적용, 모노 스페이스 등 8기 선착올해 3천대 설치 등 MRL 선두 군림할 터게재년월 : 2006년 6월호지난 2004년 9월 국내 중소 승강기 업체 수림과 합작한 후 최근까지 이렇다 할 성과를 보여주지 못한 코네엘..
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삼성반도체 단지에 2대 설치…올해 국내 화물용 승강기 시장 20% 선점게재년월 : 2006년 5월“무모한 도전이라 생각하고 시작했습니다. 중소기업이니까 가능한 것 아니겠습니까” 새한특수엘리베이터 안상현 사장의 전언이다.(주)새한특수엘리베이터..
[2006-05]
88 (주)삼일엘텍, 화성 본사 현장

중소기업간 경쟁체제 제도 ‘문제없다’SICON-2001CI, RCS-2000, CRT 등 기술력 안착게재년월 : 2006년 4월 지난 1961년 제정된 후 44년간 유지되어오던 중소기업협동조합법 개정이 점차 가시화될 전망이다.이번 개정은 단체수의계약으로 인해 그동..
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