회원등록 비번분실
Home Intro



 On Camera
온카메라
  현재위치 : HOME > 전체기사 > 온카메라
게재년월 2007-06
 
“위기는 곧 기회, 업계 자생력 갖춰야”

R&D와 수출로 난국 타개…올해 231억원 수출 달성

새로운 성장원천을 확보하지 못한 채 과거의 주력 상품이나 내수 시장에 의존한다.
신제품의 등장, 중국 제품과의 경쟁으로 향후 성장 전망이 불투명하다. 차별화된 독자 기술의 미확보로 저가 중심의 과당경쟁이 계속돼 수익성도 악화되는 추세다. 또 구조조정 지연으로 자체 생존 역량 확보가 부족하다.
이는 국내 중소기업이 처한 현실이다. 수익성이 악화되는 중소기업이 증가하는 가운데 부도법인의 감소, M&A 인프라 미흡으로 과당경쟁이 심화되고 있다. 그러나 혁신형 중소기업은 대부분 대체제품을 보유하고 있어 경제변화에 신속한 대응이 가능하며, 일반 중소기업에 비해 R&D 투자가 3.4배 가량 높아 매출액과 영업이익 등에서 큰 성과를 실현하고 있다.
엘리베이터 감속기 전문생산업체 (주)해성산전(대표이사 이현국, www.haisung.co.kr)도 꾸준한 R&D를 통해 침체된 내수시장에서 눈을 돌려 해외 시장 개척에 한창이다.
현재 아시아, 남미, 중동, 러시아 등 전 세계 36개국을 대상으로 활발한 영업을 펼치고 있으며, 지난해에만 3백50만 달러의 이익을 창출했다. 베네수엘라 및 브라질, 페루 등지에선 60만 달러를 벌어들였고, 인도와 두바이, 파키스탄 등 중동시장을 중심으로 지난해 70만 달러의 판매고를 올렸다.
두바이에선 곤돌라 구동부를 판매해 현재까지 60만 달러의 성과를 올리는 등 해성산전은 올 한해 1백50만 달러 매출을 계획하고 있다. 이는 외환위기 이후부터 지속적으로 추진한 해외 전시회 효과를 톡톡히 봤다는 것이 회사 측의 설명이다.
이현국 사장은 “이제는 과거의 사고방식에서 벗어나 글로벌 시대에 걸맞은 진취적인 사고를 가져야 할 때”라며 “이를 위해 꾸준한 기술개발을 통해 해외 수출 등 시장 개척을 스스로 하지 않으면 안 된다”고 강조했다.

수출비중 50% 이상 끌어올릴 터
이에 힘입어 지난 2005년부터는 인승용 타입의 싸이크로이드(Cycloid) 권상기를 개발해 일본으로 수출하고 있으며, 최근에는 인도의 견실한 그룹과 기술 제휴를 맺어 5년간 판매금액의 3~5%에 해당하는 인세를 지급받는 조건으로 지난달부터 해성의 기술력을 수출하고 있다.
또한 2003년 설립한 중국 상해공장에서는 헤리컬 타입의 에스컬레이터 감속기(모델명 : LTR-227, 295, 380)를 개발, 지난해 중국에서만 2백20대의 판매고를 올렸다. 올해는 1천5백대 판매를 목표로 하고 있다.
이현국 사장은 “엘리베이터 감속기는 해외 수출을 목적으로 개발한 제품으로 매달 2백30대 정도를 양산하고 있으며 지난해부터는 흑자로 전환됐다”며 “이 제품은 중국 제품 대비 25% 이상의 효율성으로 중국 시장에서 큰 반향을 일으키고 있다”고 설명했다.
특히 지난 2005년에는 산업자원부가 정한 ‘10대 차세대 성장동력사업’ 중 하나의 과제인 산업용 로봇의 감속기를 개발·완료해, 올 하반기부터 대량생산에 들어갈 예정이다.
현재 이 제품은 현대중공업과 MOU를 체결한 상태이며, 전 제품을 이 회사에 납품하고 있다. 내년 1월부터는 진일보한 기술력을 앞세워 현대중공업이 수입하는 일본 제품까지 흡수해 100% 국산화를 계획하고 있다.
해성산전은 전체 매출에서 30%를 차지하고 있는 수출 비중을 앞으로 50% 이상 끌어올리기 위해 최근 건설 붐이 한창인 아프리카 시장으로 사업영역을 확대할 방침이며, 올해 2백31억원 수출 달성을 목표로 동분서주하고 있다.
“지속적인 연구개발로 경기 불황을 이겨내고 중소기업이 처한 어려움을 헤쳐 나가야 합니다. 위기 속에 반드시 기회가 온다는 것을 명심해야 할 것입니다” 이현국 사장이 힘주어 강조하는 말이다. 수요자 맞춤형의 기업 운영, 틈새 경쟁력 강화, 전략적 기술 개발만이 안개 속 난국을 벗어날 수 있는 핵심 키워드란 것을 유념하자(문의 : (주)해성산전 / 전화. 032-817-2988).
■이재현 기자 / jhlee@liftasia.com

번호 제  목 게재년월
101 신우엘리베이터(주)

승강기 사고 제로율 도전, ‘Before 서비스’‘엘리베이터 만물상회’…다양한 기술력으로 OK 사전 예방이 가능한 승강기 안전사고가 하루에도 몇 번씩 우리 주변에서 발생하고 있다. 지난달 경기도 안산의 한 병원에서 엘리베이터가 갑자기 멈춰서..
[2007-08]
100 진성공사, 충주 공장에 가다

‘혁신에 의한 성장’…재도약 위한 힘찬 ‘날개 짓’혁신 도구는 ‘R&D’, 기술력 향상에 전력투구‘편조피복형 체인’ 개발로 차별화된 성능 자랑 “혁신의 가속화·핵심 역량의 집중화로 신 성장 동력사업을 적극 추진하겠습니다” 진성공사..
[2007-06]
99 “위기는 곧 기회, 업계 자생력 갖춰야”

R&D와 수출로 난국 타개…올해 231억원 수출 달성 새로운 성장원천을 확보하지 못한 채 과거의 주력 상품이나 내수 시장에 의존한다.신제품의 등장, 중국 제품과의 경쟁으로 향후 성장 전망이 불투명하다. 차별화된 독자 기술의 미확보로 저가 ..
[2007-06]
98 도어 추락사고, ‘이제 걱정 끝!’

도어이탈방지장치 특허, 도어 밀림 강도 지난 1월 대구에서는 만취한 남성 두 명이 몸싸움 끝에 승강기 문에 부딪혀 승강로로 떨어져 사망사고가 발생했다. 또 지난달 18일 충북 청주의 한 아파트에서는 전동휠체어를 탄 지체장애인이 승강기 출입문..
[2007-06]
97 엘리베이터 갇힘시 문제없다 ‘원격구출시스템’

원격 모니터링프로그램 통해 5분 이내 정상가동시그마 기종 대상, 전국적 460여 대 설치 완료 엘리베이터 이용시 카의 갑작스런 정지로 갇히는 일 등이 비일비재한 요즈음이다. 이에 따라 엘리베이터 이용객 대부분이 불안감을 안고 엘리베이터를 탑..
[2007-05]
96 强小기업의 저력, 이 손 안에 있소이다!

호이스트 카·곤돌라 국가대표…“글로벌 경쟁력 갖춘다” 국내 승강기 시장의 포화로 기업 간 과당경쟁은 더욱 심화되고 있다. 특히 중소기업은 대기업과의 치열한 경쟁에서 살아남기 위해 저가 전략을 일관함으로써 기업의 기틀마저 위협받고 있다..
[2007-05]
95 엘리베이터 보완·안전 책임진다, ‘ST2’

이상 감지시 음성·문자·화면 등을 통한 2차 안전사고 원천봉쇄 지난 2월 신문 배달에 나섰던 40대 주부가 엘리베이터 갇힘고장시 무리하게 탈출을 시도하다 엘리베이터와 복도 사이 40여 cm 틈에 빠져 추락해 사망하는 사고가 발생했다. 이는 카 ..
[2007-04]
94 (주)포브디자인 1

1평 공간의 미학, ‘POV Fresh Air’13단계 청정시스템, 99.9% 정화 가능 최근 국민들의 웰빙 의식 확대로 새집증후군 등 실내공기 오염과 환경문제 대한 관심이 고조되고 있다. 게다가 현대인들이 실내생활 증가에 비해 건축자재의 화학물질 사용 ..
[2006-10]
93 구월철강(주)

엘리베이터 가이드레일, 해외 진출 본격화상해공장 전진기지로 활용, 아시아 시장 ‘노크’ “국내 에스컬레이터 시장은 이미 수입품으로 점유되고 있는 실정이며, 엘리베이터 시장에서도 수입품이 증가하는 상황에서 구월철강의 해외진출은 3년 전..
[2006-10]
92 (주)쉰들러엘리베이터, 삼정빌딩 설치현장

장수 승강기 비결…철저한 유지보수보수 자재의 원활한 공급·유지 관리 돋보여카 내 버튼 교체뿐, 38년 동안 무사고 운행 국내 승강기 교체주기는 15~20년이라는 것이 어느덧 승강기 업계의 정설로 되어 있다. 이는 유럽과 미국 승강기 교체주기에..
[2006-08]
91 (주)대광엘리베이터

‘선택과 집중’ 통한 中企 살길 모색방화도어 개발 등…틈새시장 특수 노릴 터 “현재 국내 엘리베이터 시장은 성숙기를 지나 쇠퇴기에 접어들었으며, 당분간 기업들이 선택할 수 있는 전략은 저가 경쟁과 고품질·고가(高價) 전략이 주류를 이룰 ..
[2006-08]
90 코네엘리베이터코리아(주), 한국광고문화회관 설치현장

코네 블루칩 엔진…전격 가동에코 디스크 적용, 모노 스페이스 등 8기 선착올해 3천대 설치 등 MRL 선두 군림할 터게재년월 : 2006년 6월호지난 2004년 9월 국내 중소 승강기 업체 수림과 합작한 후 최근까지 이렇다 할 성과를 보여주지 못한 코네엘..
[2006-06]
89 새한, 기어리스 타입 16톤급 화물용 승강기 상용화 ‘코앞’

삼성반도체 단지에 2대 설치…올해 국내 화물용 승강기 시장 20% 선점게재년월 : 2006년 5월“무모한 도전이라 생각하고 시작했습니다. 중소기업이니까 가능한 것 아니겠습니까” 새한특수엘리베이터 안상현 사장의 전언이다.(주)새한특수엘리베이터..
[2006-05]
88 (주)삼일엘텍, 화성 본사 현장

중소기업간 경쟁체제 제도 ‘문제없다’SICON-2001CI, RCS-2000, CRT 등 기술력 안착게재년월 : 2006년 4월 지난 1961년 제정된 후 44년간 유지되어오던 중소기업협동조합법 개정이 점차 가시화될 전망이다.이번 개정은 단체수의계약으로 인해 그동..
[2006-04]
87 삼중테크(주), 면목8동 공영주차장 현장

주차기의 물류시스템화…‘트랜스로파킹’3차원 입고·직성입 방식 등 고객 편의성 초점 맞춰게재년월 : 2006년 4월갈수록 차량 수요가 과밀화되어 가는 도심지에서 주차설비는 단순히 차고지 기능에서 한걸음 더 나아가 사용자의 편의와 빌딩의 가..
[2006-04]
12345678910,,,16