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김영기 한국승강기안전공단 신임이사장
 “공단 전문성·직원 역량 강화로 안전산업 선도기관 될 것” 승강기안전법과 하위법령 개정으로 승강기 업계 전반이 큰 변화를 마주하고 있는 가운데, 한국승강기안전공단(이하 공단) 제2대 김영기 이사장이 지난 3월 12일 정식 취임했다. 김 신임 이사장은 LG그룹에서 35년간 근무하면서 구조조정본부 상무, CSR 최고책임자(부사장) 등 요직을 거쳤고, 노사관계발전위원회 위원, 중앙노동위원회 위원, 산업안전협회장을 역임하는 등 산업과 안전분야에 두루 경험을 가진 인물이다. 양 노조단일화, 안전인증기관으로서 역할 정립 등 대내외적으로 해결해야 할 문제가 산적해 있는 공단의 새 수장에 김 이사장은 최적임자로 평가받고 있다. 지난달 기자들과 가진 간담회에서 김 이사장은 “취임 직후부터 승강기 관련 공부에 매진하고 있다”며 “올해 승강기 관련 주요현안이 집중된 만큼, 공단이 국민안전을 위한 정책방향성을 제시할 수 있도록 노력할 것”이라고 밝혔다. 공단의 제2대 이사장으로 취임한 것을 축하드립니다. 먼저 취임 소감을 듣고 싶습니다. 국민안전과 생명을 지키는 승강기 안전 전문기관의 최고 경영자를 맡게 되어 막중한 책임감을 느낍니다. 그동안 LG그룹에서 35년, 대한산업안전협회 회장을 역임하면서 쌓은 경력과 경험, 스킬, 지식 등 모든 역량을 집중해 공단을 ‘세계 최고수준의 안전 전문기관’으로 도약시키고, 국민들의 승강기 안전을 한차원 더 높이는 것을 제 마지막 소명으로 삼고자 합니다. 남은 열정을 바쳐 일할 각오입니다. 여러분들의 많은 협조도 당부합니다. 공단 운영 철학과 올해 중점적으로 추진할 사업에 대한 소개를 부탁드립니다. 4차 산업혁명으로 정보 기술과 산업은 물론 안전 분야도 변화의 속도는 상상 이상으로 빨라지고 다양화되고 있습니다. 승강기 분야에서도 마찬가지입니다. 때문에 이러한 4차 산업혁명시대를 맞아 승강기 안전을 확보하기 위해서는 새로운 패러다임의 안전문화 정착이 필요합니다. 하지만 공단의 힘만으로는 한계가 있습니다. 승강기 부품 제조에서부터 설치, 유지관리, 관리주체 및 보수업자 등 산업계에서부터 이용자까지 모든 이해관계자들의 이해와 협조가 있어야 가능한 일입니다. 조직이 얼마나 미래지향적인 성장 가능성이 있느냐는 구성원들의 업무에 대한 마인드에 달려 있습니다. 기관이 발전하고 성장하기 위해서는 조직원 개개인들이 역량이 뛰어나야 합니다. 공단 구성원들이 소관업무에 대한 전문성 확보와 함께 4차 산업을 승강기 안전업무에 활용할 수 있는 역량을 강화하는데 역점을 두겠습니다. 승강기 산업 발전을 위한 공단의 역할은 무엇이며, 어떤 계획을 가지고 계십니까? 승강기는 다른 분야와는 달리 산업과 안전을 떼어놓고 이야기 할 수 없습니다. 산업이 발전하기 위해선 안전도 같이 발전해야 합니다. 산업계 일각에서는 안전만 지나치게 강조하는 탓에 산업진흥은 상대적으로 홀대받고 있다는 불만을 토로하기도 합니다. 자동차나 선박, 항공기 등 일반적인 이동수단은 특정한 기술이나 자격을 가진 사람에 의해 조작되고 움직입니다. 하지만 승강기는 기계적인 장치 조작만으로 불특정다수가 이용하는 수직이동 수단입니다. 다른 이동수단과는 달리 안전이 훨씬 강조될 수밖에 없습니다. 따라서 공단은 승강기 산업과 안전의 동반성장 발전을 위해 다양한 정책을 개발해 추진할 계획입니다. 우선 한국국제승강기엑스포는 물론 해외에서 열리는 유명 승강기엑스포에 국내 중소기업들을 참여시켜 제품홍보와 해외 진출을 지원할 것입니다. 한편 공단이 연구개발한 승강기 기술을 국내 중소기업에게 이전해 경쟁력을 확보하도록 도와주고, 동반성장 펀드 확대로 일자리 창출과 우수 중소기업 발굴에 적극 나서겠습니다. 최근 ‘승강기시설 안전관리법’ 전면 개정안이 통과되었습니다. 내년부터 승강기 안전인증 업무가 공단으로 이관되는데 준비는 잘 진행되고 있는지요? 인증센터 구축, 전문인력 배치 등 해결해야 할 문제가 많아 보입니다. 공단은 최근에 통과된 ‘승강기 안전관리법’ 전부 개정에 대비해 인증업무 수행이 차질없도록 꾸준히 준비해왔습니다. 이와 관련해 유럽 인증기관인 TUV-Nord와 업무협약을 맺고 컨설팅을 통해 유럽의 선진 인증제도를 한국형 시험기준으로 정립하고 있습니다. 국내 승강기 업계와도 정기적인 간담회를 통해 업계 의견이 반영될 수 있도록 할 예정입니다. 먼저 내년 법 시행에 맞춰 인증업무가 원활히 추진될 수 있도록 인증센터 건립을 적극 추진할 것입니다. 인프라 구축을 위한 비용은 정부의 예산지원을 받을 수 있도록 노력하고 있지만, 센터건립이 지연될 경우를 대비해 임시 인증센터 운영방안에 대해서도 계획수립이 완료된 상태입니다. 또한, 인증 전문인력 양성을 위해 국내 교육뿐만 아니라, 담당 직원들의 유럽 인증기관(TUV-Nord) 직접 파견교육도 추진할 예정입니다. 전사적 차원에서 법 시행에 맞춰 인증업무가 차질 없이 진행되도록 할 것입니다. 공단은 지난해부터 8개월 가까이 기관장이 공백상태였습니다. 공단의 최고 경영자로서 승강기 안전을 위해 직원들에게 당부하고 싶은 말이 있다면 무엇인지요? 공단은 지난해 새 정부 출범과 함께 주무부처가 변경되었습니다. 이러한 가운데 8개월 이상 기관장이 공석인 상태로 운영되는 등 대외적인 환경변화가 많았습니다. 하지만 경영기획이사를 중심으로 노사가 힘을 합쳐 승강기 및 위험기계기구의 안전사고 예방을 위해 최선을 다해왔습니다. 이는 공단이 출범한지 비록 3년이 채 되지 않았지만 구성원 개개인의 역량과 함께 이전부터 쌓아온 안전전문기관으로 저력이 있었기에 가능했다고 생각합니다. 누가 뭐래도 한국승강기안전공단의 존재의 이유는 국민들의 승강기 안전 확보입니다. 구성원들의 업무에 대한 마인드에 달려 있습니다. 때문에 공단 직원으로서 전문성을 더욱 강화하고, 고객 중심 마인드를 지니도록 당부하고 싶습니다. 11월에 열리는 한국국제승강기엑스포 준비상황이 궁금합니다. 금년 한국국제승강기엑스포는 오는 11월 14일부터 16일까지 3일간 일산 킨텍스에서 열리는 국내 승강기관련 최고의 행사입니다. 지난 전시까지는 코엑스에서 열렸지만, 올해부터는 킨텍스로 장소를 옮겨 열리게 됩니다. 행안부가 주최하는 대한민국 안전산업박람회, 2018 기상기후산업박람회와 동시개최해 시너지 효과를 노리고 있습니다. 한국국제승강기엑스포는 ‘산업진흥’과 ‘승강기 안전’이라는 두 가지 주제로 신제품 및 신기술 전시와 다양한 안전 체험교육으로 꾸며집니다. 세계 승강기 리더들이 참여하는 승강기 산업, 안전관련 프로그램들도 부대행사로 함께 개최할 예정입니다. 끝으로 공단 이사장으로서 꼭 이루고 싶은 것이 있다면 무엇입니까? 공단이 출범한지 3년차가 되었습니다. 이제 최고의 승강기 안전 전문기관으로 조직을 강화하고, 성장 발전할 수 있는 토대를 마련해야 합니다. 주요 현안사업인 승강기 인증센터를 건립하고 인증업무를 이관해와 미래 성장동력 확보와 함께 승강기 부품제조 단계부터 안전을 강화하고 확보해야 합니다. 또한, 직원들의 역량을 강화하고, 승강기 전문인력을 양성해 승강기 안전 강화와 함께 산업진흥에 도움을 줄 수 있도록 하겠습니다. 공단의 가장 큰 경쟁력은 전문화되고 특화된 국내 유일의 승강기 안전 역량입니다. 한 기관의 제도나 규정 등은 기관장이 바뀌면 다른 방향으로 변화하거나 없어질 수 있습니다. 하지만 조직원들의 개인적인 역량과 전문성 강화는 변화하지 않고 그 조직을 발전시킬 수 있는 밑거름이 됩니다. 제 임기 동안 조직원들의 승강기 안전에 대한 전문성을 더욱 강화시켜 국내 65만대에 달하는 승강기에 대해 공정하고 정확한 검사 서비스로 국민들의 신뢰를 제고시키고, 세계 최고 수준의 승강기 안전 전문기관으로 도약할 수 있도록 모든 열정을 쏟도록 하겠습니다. <저작권자 ⓒ 월간 엘리베이터&주차설비(www.liftasia.com) 무단전재 및 재배포금지> |
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