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게재년월 2002-05
 
기계실 없는 엘리베이터 ‘ELENESSA’

부제목 : 삼성동 신영주택전시관내 상설운행 눈길
게재월 : 2002년 5월

국내 MRL 시장에 새로운 강자로 등장한 한국미쓰비시엘리베이터(주)(사장 니이즈마 케이타로)가 서울 삼성동 소재 신영주택전시관에 자사의 MRL 제품 ‘엘레네사(ELENESSA)’를 샘플설치해 상설 운행하고 있다.
전세계 1만5천여대가 보급된 ‘베스트셀러 MRL’로 정평이 나 있는 미쓰비시 MRL 제품의 기능을 직접 확인할 수 있다.
한국미쓰비시의 문영진 실장은 이달 중 혹은 그 이후라도 ‘엘레네사 시연회’를 열 계획이라고 말했다. 진동과 소음을 거의 느낄 수 없을 정도로 승차감이 뛰어나고 최고 30층 높이까지 운행가능한 엘레네사는 안그래도 국내 MRL 시장에 치열한 경쟁다툼을 예고하고 있던 터라 더욱 관심을 끌기에 충분하다.
특히 초박형 고효율 영구자석식 PM 모터와 승강로 내부의 초슬림형 제어반, PM 모터를 이용한 직접구동방식의 도어시스템, 저소음 이중브레이크 등은 눈여겨볼 만하다.
에너지 절약형 고효율 PM 모터의 두께는 고작 187mm(3.7kW 기준)에 지나지 않는다. 그만큼 초슬림형이라 최상부 가이드 레일에 설치할 수 있으며, 효율 소음 진동면에서 두드러진 기능을 자랑한다. 한 예로, 전시관 내에 2:1 로핑으로 3개층을 운행하고 있는 엘레네사는 지난달 10일께 설치·완료되고, 다음날 바로 고객들로부터 평가를 받았다.
설비업체 선정 관계로 건축업종사자 7명이 직접 방문, 카내 소음을 측정했다. 그 결과, 놀랍게도 39dB로 측정돼 재차 삼차 확인하는 상황이 벌어진 것.
PM 권상기 맞은 편 승강로 벽면에는 두께 97mm의 초슬림형 CP 제어반이 설치돼 있기는 하지만 가이드의 설명 없이 처음 본 사람이라면 아마 찾기 힘들지도 모른다. 제어반 유지보수를 위해서는 부득이 카 상부에서 작업을 하기에 다른 MRL에서 볼 수 없는 장치들 또한 눈에 띈다.
우선 카 상부에 도어 구동박스를 없애고 도어 행거 우측 귀퉁이에 설치된 소형 PM 모터를 이용해 도어를 직접구동시킴으로써 승강장을 통해 카 상부로 출입하는 데 걸리적릴 만한 것이 없다는 점이고, 두번째는 3중 안전장치를 갖추고 보수자가 작업 중 카가 움직일 수 있는 원인들을 원천적으로 차단했다는 점이다.
3중 안전장치를 살펴보면 먼저 카 상부 아래 도어쪽에 장착된 빨간색 비상버튼을 눌렀을 경우 구동과 관련된 모든 회로가 차단된다. 두번째는 조립식 안전난간을 세우는 순간 모든 전기적 장치들이 자동 차단된다.
마지막으로 기계적 마모나 결함에 의해 카가 움직이는 것을 방지하는 MLD(Mechanical Locking Device ; 기계적 잠금장치)로 가이드레일을 붙잡도록 해 작업자의 안전에 빈틈없는 조치를 취해놓고 있다(문의 : 한국미쓰비시엘리베이터 / 전화 : 02-6746-2520∼7)■글·사진 박대성 기자


강상규: 체크포인트 -[02/10-18:01]-
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[2002-10]
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[2002-09]
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[2002-07]
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[2002-06]
18 기계실 없는 엘리베이터 ‘ELENESSA’ 1

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[2002-05]
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[2002-03]
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[2002-02]
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